LAADI ALLA
VAHENDID
TXGL-103 | |||||
Mudel | L(mm) | W(mm) | H(mm) | ⌀ (mm) | kaal (kg) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Mudeli number | TXGL-103 |
Kiibi kaubamärk | Lumileds/Bridgelux |
Juhi bränd | Philips/Meanwell |
Sisendpinge | 100-305V AC |
Valgusefektiivsus | 160lm/W |
Värvi temperatuur | 3000-6500K |
Võimsustegur | >0,95 |
CRI | > RA80 |
Materjal | Alumiiniumist survevalatud korpus |
Kaitseklass | IP66 |
Töötemp | -25 °C~+55 °C |
Sertifikaadid | CE, RoHS |
Eluiga | >50000h |
Garantii | 5 aastat |
Lisaks ruumivalgustuse põhilistele valgustusnõuetele on valgustuse kvaliteedi mõõtmisel olulised näitajad ka muud nõuded, nagu valgustuse ühtlus, valgusallika värviedastus, värvitemperatuuri nõuded ja pimestus. Kvaliteetne kohavalgustus võib luua autojuhtidele ja jalakäijatele pingevaba ja hea visuaalse keskkonna.
1. Kasutage tavalist tänavavalgustusmeetodit, laternapost on varustatud ühe- või ülemise peaga LED-tänavavalgustitega, tänavavalgustusposti kõrgus on 6 meetrit kuni 8 meetrit, paigalduskaugus on umbes 20 meetrit kuni 25 meetrit , ja üleval olevate LED-tänavavalgustite võimsus: 60W-120W;
2. Kasutatakse kõrgete postidega valgustusmeetodit, mis vähendab üleliigset juhtmestikku ja paigaldatud lampide arvu. Postvalgusti eeliseks on lai valgustusulatus ja lihtne hooldus; laternaposti kõrgus on 20 meetrit kuni 25 meetrit; peal paigaldatud LED-prožektorite arv: 10 komplekti- 15 komplekti; LED prožektori võimsus: 200W-300W.
1. Sisse- ja väljapääs
Parklasse sisse- ja väljapääsul tuleb kontrollida sertifikaati, tasuda ja tuvastada juhi nägu, et hõlbustada töötajate ja juhi vahelist suhtlust; piirded, rajatised mõlemal pool sisse- ja väljapääsu ning maapind peavad tagama vastava valgustuse, et tagada juhi ohutu liiklemine. Seetõttu tuleks siin parklavalgustit korralikult tugevdada ja tagada nende toimingute jaoks sihipärane valgustus. GB 50582-2010 näeb ette, et parkla ja teemaksupunkti sissepääsu valgustihedus ei tohi olla väiksem kui 50 lx.
2. Märgid ja märgistused
Parklas olevad märgid peavad nägemiseks olema valgustatud, seega tuleks märkide valgustusega arvestada ka toimumiskoha valgustuse seadistamisel. Teiseks, maapinnal asuvate märgistuste puhul tuleks toimumiskoha valgustuse seadistamisel jälgida, et kõik märgistused oleksid selgelt kuvatavad.
3. Parkimiskoht
Parkimiskoha valgustusnõuete jaoks on vaja tagada, et maapinna märgistus, maalukud ja isolatsioonipiirded oleksid selgelt kuvatud, et juht ei põrkaks parkimiskohale sissesõidul ebapiisava valgustuse tõttu vastu maapinna takistusi. Kui sõiduk on oma kohale pargitud, tuleb kere kuvada läbi sobiva valgustuse, et hõlbustada teiste juhtide tuvastamist ning sõidukisse sisenemist ja sealt väljumist.
4. Jalakäijate marsruut
Kui jalakäijad autole peale tõusevad või sealt maha tulevad, tekib jalakäijate teelõik. Selle teelõigu valgustust tuleks käsitleda tavaliste jalakäijateteedena ning tagada asjakohane maapealne ja vertikaalvalgustus. Kui selles õues on jalakäijate tee ja sõidutee segunenud, arvestatakse seda sõidutee normi järgi.
5. Keskkond
Turvalisuse ja suuna tuvastamise huvides peaks parkla ümbrus olema teatud valgustusega. Ülaltoodud probleeme saab parandada parklatulede korrastamisega. Paigaldades parkla ümber pidevad laternapostid massiivi moodustamiseks, võib see toimida visuaalse tõkkena ja saavutada parkla sise- ja väliskülje vahel isolatsiooniefekti.