Päikese tänavalambid on nii populaarsed, et valgustuse jaoks kasutatav energia pärineb päikeseenergiast, seetõttu on päikeselampide omadus null elektrilaeng. Millised on disaini üksikasjadPäikese tänavalambid? Järgnev on sissejuhatus sellesse aspekti.
Solar Streeti lambi disaini üksikasjad:
1) Kaldumise disain
Päikeseelementide moodulite muutmiseks saab aastas võimalikult palju päikesekiirgust, valima päikeseelementide moodulite jaoks optimaalse kaldenurga.
Päikeseelementide moodulite optimaalse kalduvuse arutelu põhineb erinevatel piirkondadel.
2) Tuulekindlad disain
Solar Streeti lambi süsteemis on tuuletakistuse disain struktuuri üks olulisemaid probleeme. Tuulekindel disain jaguneb peamiselt kaheks osaks, üks on akumooduli sulgude tuulekeskne disain ja teine on lambi pooluse tuulekeskne kujundus.
(1) Päikeseelementide mooduli sulgude tuuletakistus
Vastavalt aku mooduli tehniliste parameetrite andmeteletootja, on tuulerõhk, mida päikeseelemendi moodul talub, 2700Pa. Kui tuuletakistuse koefitsient valitakse kui 27m/s (samaväärne 10-aastase magnituudi taifuuniga), vastavalt mitte-visikumi hüdrodünaamikale, on aku mooduli poolt põhjustatud tuulerõhk ainult 365PA. Seetõttu saab moodul ise täielikult taluda tuulekiirust 27m/s kahjustusteta. Seetõttu on disainilahenduse võti akumooduli sulgu ja lambiposti vaheline ühendus.
Üldise tänavalambi süsteemi kujundamisel on akumooduli sulgu ja lambiposti vaheline ühendus konstrueeritud fikseerimiseks ja ühendatavaks poldipostiga.
(2) tuuletakistuse kujundustänavalambi poolus
Tänavalampide parameetrid on järgmised:
Aku paneeli kalduvus A = 15o lambi poolus kõrgus = 6m
Kujundage ja valige keevisõmbluse laius lambi pooluse põhjas Δ = 3,75mm kerge pooluse alumine välimine läbimõõt = 132mm
Keevisõmbluse pind on lambi pooluse kahjustatud pind. Kaugus takistusmomendi W arvutuspunktist P lambi pooluse rikkepinnal aku paneeli toimingujoonele
PQ = [6000+ （150+6）/TAN16O] × sin16o = 1545mm = 1,845m。 Seetõttu tuulekoormuse aktiivsuse hetk lambi pooluse rikkepinnale m = f × 1,845。
Kujunduse maksimaalse lubatud tuulekiiruse 27m/s kohaselt on 30W topeltheitliku päikese tänavalambi paneeli põhikoormus 480N. Arvestades ohutustegurit 1,3, F = 1,3 × 480 = 624n。
Seetõttu M = F × 1,545 = 949 × 1,545 = 1466N.M。
Matemaatilise tuletamise kohaselt on toroidse rikke pinna takistusmoment w = π （（3R2 Δ+ 3R Δ 2+ Δ 3）。
Ülaltoodud valemis on R rõnga sisemine läbimõõt, Δ on rõnga laius.
Rikke pinna takistusmoment w = π （（3R2 Δ+ 3R Δ 2+ Δ 3）
= π × （3 × kaheksasada nelikümmend kaks × 4+3 × kaheksakümmend neli × 42+43） = 88768mm3
= 88,768 × 10－6 m3
Pinge, mis on põhjustatud tuulekoormuse tegevuse hetk tõrke pinnale = m/w
= 1466/（88,768 × 10－6） = 16,5 × 106Pa = 16,5 MPa << 215MPA
Kus, 215 MPa on Q235 terase paindetugevus.
Vundamendi valamine peab vastama maanteevalgustuse ehituse spetsifikatsioonidele. Ärge kunagi lõigake nurki ja lõigake materjale, et saada väga väike vundament, või tänavalambi raskuskese on ebastabiilne ning seda on lihtne prügistada ja põhjustada ohutusõnnetusi.
Kui päikeseenergia toe kalduvus on kavandatud liiga suureks, suurendab see tuule vastupidavust. Mõistlik nurk tuleks kavandada ilma tuuletakistust ja päikesevalguse muundumiskiirust mõjutamata.
Seetõttu, kui lambiposti ja keevisõmbluse läbimõõt ja paksus vastavad projekteerimisnõuetele ning vundamendi konstruktsioon on õige, on päikesemooduli kalle mõistlik, lambi pooluse tuuletakistus pole probleem.
Postiaeg: veebruar-03-2023
